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通过江南主城区供水建设方案 国

鸡毛信jmxer8月14日下午消息:鸡毛信jmxer今日获悉,市13日召开专题会议,讨论通过了《市江南主城区加强二次供水设施建设管理实施方案》。 根据方案,哈市将利用4年左右时间,对江南主城区老旧二次供水设施进行全面,并将二次供水设施建设、管理、...[查看全文]

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图文:江南主城区东西大通道全线贯通

* 来源 :http://www.besfern.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-05-31 02:24 * 浏览 :

  □楚天都市报记者林永俊通讯员彭飞王淑容朱娜实习生赵晴摄影:楚天都市报记者宋枕涛

  楚天都市报记者昨日从武汉光谷建设有限公司获悉,今日,武汉雄楚大道高架二期(关山大道~三环线)主线桥建成通车,市民驾车走此高架从关山大道到东三环仅需4分钟。这也意味着全长14.8公里的雄楚大道主线高架全线通车。

  同时,连通雄楚大道高架和光谷大道高架的长飞立交C匝道同步投入使用,加上一个临时通道,使得光谷生物城与东湖隧道方向可不再经地下,全程高架实现双向互通,有望大大减轻地面拥堵。

  根据计划,雄楚大道高架二期明年上半年完成全部剩余工程,与雄楚大道一期终点关山大道对接,连通梅家山立交至三环线,形成中心城区内一条连接内环、二环、三环的重要快速通道。

  雄楚大道横跨武昌区、洪山区、东湖高新区,与武珞、珞喻平行向,是武汉三镇的武昌区域内最长的一条大道,交通拥堵较为严重。

  2012年6月,雄楚大道首段启动,采用主线高架+地面辅的形式分四段建设,设计车辆时速60公里,高架下建设BRT快速公交。2015年4月,全长4000米的雄楚大道高架梅家山立交~尤李立交段建成通车;2015年8月,全长约7180米的尤李立交~楚平段、楚平~关山大道段建成通车。

  武汉光谷建设公司重点办主任姚大双介绍,受沿线交通压力大,跨南环铁施工方案进行重大调整等多方面因素影响,雄楚大道高架二期(关山大道~三环线)段至今日主线桥建成通车,实属不易。该高架全长3780米,双向6车道,部分段双向8车道。

  昨日,楚天都市报记者驱车上雄楚大道体验,车行至二期起点关山大道处时,一疾行,很快至雄楚大道与光谷大道高架相交的长飞立交。继续前行,车行至光谷大道后落地,再以地面快速形式至终点三环线分钟。

  作为雄楚大道高架二期的重要交通枢纽,长飞立交起南北纵贯的光谷大道高架和横跨东西的雄楚大道高架,此前长飞立交A、H匝道已建成通车。

  武汉市政集团雄楚指挥部总工李天祥介绍,当天,长飞立交C匝道也建成通车,以及位于雄楚大道高架二期旁迎宾家园小区处的S5匝道、X4匝道也同时投入使用。

  李天祥解释,此前,从光谷生物城方向的车辆至东湖隧道,需走雄楚大道地面,经长飞立交地面后右转至光谷大道地面,一直往前过珞喻东才能进入东湖隧道,全程至少需30分钟。长飞立交C匝道开通后,从光谷中心城、生物城方向的车辆经主线直接上雄楚大道高架,从光谷一方向的车辆经S5匝道上雄楚大道高架,至C匝道右转直接进入光谷大道高架到东湖隧道,全程高架只需10分钟。

  同时,为便利从东湖隧道、珞喻东至光谷中心城、光谷生物城方向的车流,建设单位还设置了一个临时通道。市民驾车从东湖隧道至光谷大道后,经长飞立交H匝道右转上雄楚大道高架,前行不到100米后有一临时调头处,调头后经雄楚高架主线桥可直达光谷中心城、生物城方向。

  据悉,上述临时调头处将通行3个月,待长飞立交E匝道建成后取消,届时东湖隧道方向车流经E匝道可直达光谷生物城方向。

  据了解,雄楚大道高架二期主线桥建成通车后,接下来还将继续进行长飞立交和地面段工程。

  武汉光谷建设公司重点办主任姚大双介绍,长飞立交7条匝道可将雄楚大道高架、光谷大道高架“合二为一”,4个方向形成一个完整的空中交通大动脉,将有效缓解高新大道与光谷大道拥堵问题。截至目前,除了通车的A、C、H匝道,接下来还将继续B、D、E、G匝道建设。

  同时,雄楚大道高架二期地面段BRT廊道和双向6车道已完工,还将进行非机动车道、人行道、绿化等收尾工程。

  据悉,雄楚大道高架二期计划明年上半年完成全部剩余工程,与雄楚大道一期终点关山大道对接,连通梅家山立交至三环线,形成中心城区内一条连接内环、二环、三环的重要快速通道,届时汉阳、武昌、洪山、东湖高新区等多个城区,经雄楚大道高架可起来,实现快速通达。

  同时,也将减轻光谷地区关山大道、光谷大道、高新大道等长期拥堵现象,改善该地区交通状况。

  1、2012年6月,雄楚大道快速化首段(梅家山立交~尤李立交)开工。

  2、2015年4月,雄楚大道高架(梅家山立交~尤李立交)建成通车。3、2015年8月,雄楚大道高架(尤李立交~关山大道)建成通车。

  5、2017年12月,雄楚大道高架二期(关山大道~三环线)主线建成通车。